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315关注:每年130万人丧命,威胁你生命的汽车安全隐患有哪

内地新闻 时间:2019-05-01 编辑:诚信在线下载 浏览:
“据估计,每年约130万人因道路交通事故死亡,3000万到5000万人遭受非致命伤害,其中许多人因此终生残疾。”2月28日,联合国官方微博发布的这组数据,震惊了整个侃车e族编辑部的女孩们。 “这不仅对受害者及其家庭,以及社会都带来巨大损失,更使数百万人

“据估计,每年约130万人因道路交通事故死亡,3000万到5000万人遭受非致命伤害,其中许多人因此终生残疾。”2月28日,联合国官方微博发布的这组数据,震惊了整个侃车e族编辑部的女孩们。

“这不仅对受害者及其家庭,以及社会都带来巨大损失,更使数百万人陷入贫困。”当然,还有唯一且珍贵的生命与我们就此别过。如联合国官方微博所言,“如不持续采取行动,预计到2030年,道路交通事故将成为全球第七大死因”。虽然汽车安全涉及面极广,但在对消费者尤为重要的315这天,我们还是想就道路安全问题,重申当下这一最紧迫的安全问题。接下来,我们从主动、被动因素等方面,探讨潜伏在消费者身边的道路交通安全隐患。

主动因素

# 切不可漠视生命

“道路千万条,安全第一条。行车不规范,亲人两行泪。”这句迅速走红的台词,让《流浪地球》成为年度最硬核的“交通安全宣传片”。实际上,任何时候交通安全都应该是我们需要重点关注的话题。

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随着汽车保有量的增加,我国每年因交通意外而死亡的人数也居高不下。鉴于这一点,汽车企业为保护乘客的安全,在造车时配备的安全气囊、ESP车身稳定系统、主动刹车、倒车影像等安全配置,都是为了保证行车安全。尽管当前绝大多数汽车的安全性能十分出色,但若是驾驶员违规驾驶甚至漠视生命,那即便开坦克也保护不了你的人身安全。

2018年5月17日,吉林省德惠市境内102国道,货车司机李某由于强行超车,导致货车与对向行驶而来的中型客车正面相撞,造成7人死亡、6人受伤;2018年6月29日下午,京港澳高速衡东段一位客车司机因疲劳驾驶导致车辆突然穿越中央隔离带与对向行驶的一辆半挂车迎面相撞,导致18人死亡、14人受伤;2018年7月30日,杭州一小伙驾驶一辆小型越野车转弯时,因驾驶技术不佳,错将油门当刹车连续使用,致使车辆加速至132公里/小时,造车4人死亡、13人受伤,并导致过往车辆受损严重。

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无论是疲劳驾驶,还是驾驶员交通意识淡薄、驾驶技术不佳和不良驾驶习惯,甚至是酒驾、醉驾、毒驾、无牌无证等严重违法行为,都极易发生以上悲剧。这些血淋淋的教训,时刻提醒着我们要谨慎驾驶、规范操作,为自己和他人的生命安全负责。

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被动因素(一)产品质量堪忧

# 令人谈“断”色变的断轴门

重大汽车安全事故中,人人都谈“断”色变。尤其是近几年各类“断轴门”的蔓延,让消费者在购车、用车时担惊受怕。

侃粉们知道的最早的断轴丑闻,应该是大众速腾。从12到14年间,不少车主反映大众速腾出现断轴,期间一汽-大众的态度从“反告用户造谣”,到“拒不承认缺陷”,最后在国家质检总局的检测报告出来后“发布公告承认缺陷并公布所谓四条举措”如召回56万辆速腾轿车等,以期浇熄用户怒火。但对于车主要求更换独立悬挂、专家建议换悬挂的诉求,一汽-大众时隔2年多后仍未采纳,转而开发全新的后悬架电子监测系统,为相关车辆更换集成了电子传感器的新金属衬板。

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此外,福特翼虎、昂科威,甚至豪华品牌奔驰,乃至当下的大火车型“博越”、“思域”都发生了2018年,著名品牌旗下车型被曝出的变速箱问题屡见不鲜,其中,去年10月央视就曝光了沃尔沃变速箱存在严重的质量问题(沃尔沃旧款XC60变速箱存在问题)。上海车主田先生的妻子开车送孩子上学时,车辆在市区高架上出现了失速脱档,严重威胁驾乘人员的生命安全,一场惊魂驾驶令车主后怕。在多次投诉却遭遇无视的情况下,车主无奈选择维权,但沃尔沃汽车却让车主首先签署一份“沃尔沃汽车变速器无质量问题”的协议,俨然“大闹免费,小闹打折,不闹自掏腰包”的姿态。

同年10月,大众汽车召回2012年4月24日至2014年10月21日期间生产的部分进口2012-2015年款甲壳虫系列汽车,共涉及35,386辆。本次召回涉及的车辆,由于安装在变速箱底部的接地母线过短及过紧,行驶时或因变速箱支撑的移动,导致连接处承受额外的拉力而使得接地母线断裂,进而导致发动机无法启动,存在安全隐患。另外,广州汽车集团也发布召回公告,欲召回燃气泵零件存在隐患的传祺汽车约26万辆,而消费者投诉闹得沸沸扬扬的变速箱问题却拖到了2019年也没有回应。

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作为汽车致命质量缺陷之首,断轴究竟是怎么回事?

实际上,它不仅仅是字面上的断“半轴”,还存在转向拉杆或者外力作用下的三角臂球头断裂现象,容易引起横拉杆断裂或者是减震器脱离。断轴后,车辆往往会发生方向跑偏,且无法快速刹车,甚至强制制动还有加剧车身跑偏、造成二次事故的可能。

针对此种现象,我们需要及时保养、兼修车辆,有效预防断轴,在萌芽之中断绝断轴的可能。我们常见的悬架受到冲击、零配件质量问题、装配不当这三大因素,是“断轴”的罪魁祸首。当然,这三点,仍需车企在制造源头保障质量,也是给消费者最大的安全感。

# 救命也“夺”命的安全气囊

安全气囊自1953年被首次提出以来,目前已经发展成为汽车的标配之一,由于车款的不同,安全气囊的配置情况也不同。常规下,越是豪华的车型,安全气囊的配置越是齐全,包括膝部、头部、侧气囊等。

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一般来说,安全气囊主要用以在严重事故中缓解碰撞对人体的伤害。所以,一旦在此类事故中安全气囊出现启动故障,车内人员的生命安全将受到巨大威胁。2016年,通用汽车曾发生一起全球范围内的车辆召回事件,其原因就是由于软件缺陷,车辆在碰撞时安全气囊无法正常启动。根据当时路透社报道,这一故障使得通用旗下车辆在交通事故中造成124人死亡和275人受伤。

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但是当安全气囊在碰撞中意外启动时,巨大的冲击力或许会加剧车内人员的受伤程度。加上气囊瞬间充气,散发出的灼热气体,也会灼伤车内人员,使伤害情况加重。

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